27/08/2014 08h50 – Atualizado em 27/08/2014 08h50
Valéria Araújo
Começa a duplicação de um trecho de 6,2 quilômetros da rodovia MS-156 que liga Dourados ao Distrito Industrial (DID). A obra de R$ 3 milhões deve ser concluída e entregue em um prazo de seis meses.
A duplicação deve melhorar a segurança dos moradores. A dona de casa Irene de Siqueira, residente no Jardim Guaicurus, diz que é um desafio diário dividir espaço com as carretas que transitam pela MS 156 em direção ao Distrito Industrial. “Nós chegamos a fazer um abaixo-assinado cobrando melhorias e porque para o pedestre e o ciclista os riscos são bem maiores. Estamos muito felizes com a duplicação”, destacou.
A presidente da Associação dos Moradores do Conjunto Habitacional Dioclésio Artuzi, Luciana Cristina Ferreira diz que desde que o bairro foi implantado, há cerca de 1 ano, mais de 10 acidentes com mortes ocorreram no local. Segundo ela, os moradores chegaram a fazer protestos e acionar o Ministério Público solicitando a duplicação e iluminação do trecho.
“Por ser um local de acesso ao Distrito Industrial a presença de carretas é constante. Com uma via estreita o único resultado só poderia ser os acidentes. O perigo é ainda maios para os alunos. Aqui crianças de 5 anos precisam atravessar a rodovia para chegar até a escola. Tenho certeza de que a segurança será muito maior para os quase 5 mil moradores dos bairros adjacentes e para os usuários da via”, conta.
Segundo ela, os moradores também sugerem uma ciclovia no local. O objetivo é levar mais segurança para quem passa pelo local todos os dias.
“O tráfego de ciclistas pela rodovia oferece enorme risco de acidentes, pois, com a falta de uma ciclovia naquela região de Dourados, os trabalhadores, estudantes e desportistas são obrigados a disputar espaço com carros de passeio, utilitários e, inclusive, caminhões ou carretas. Os usuários da via acabam se arriscando constantemente em manobras perigosas, principalmente em período de safra, quando o fluxo de caminhões e carros é intenso”, destaca.
Em Dourados a BR 163 também receberá melhorias. Com 847,2 quilômetros de extensão, o projeto de duplicação da BR-163 no Estado, que atingirá 19 cidades e uma população de mais de 1,3 milhões, inclui 35 km de ruas laterais no trecho já duplicado em Dourados. A extensão das vias paralelas à rodovia vai do Parque das Nações I até as proximidades da Embrapa.
O projeto também prevê a construção de oito trevos na região de Dourados. Entre esses, já foram definidas as obras, em frente da sede da Embrapa, outra no entroncamento da Avenida Marcelino Pires, uma terceira no Distrito de Vila São Pedro e também no Distrito de Vila Vargas, além de duas passarelas. As obras estão previstas para iniciarem em 2016.
O diretor de engenharia da concessionária que realiza a duplicação na rodovia, Décio de Rezende Souza, informou que o Ibama já autorizou a duplicação em 10 pontos da BR, totalizando 89,2 quilômetros de extensão, além da construção das 17 Bases Operacionais do Serviço de Atendimento ao Usuário (Sau) e nove praças de pedágio, que começa a ser cobrado em 2015.
