24/03/2015 09h30

Altura do cinto de segurança de veículos automotores deve seguir padronização

Os requisitos de instalação e os procedimentos de ensaios de cintos de segurança, ancoragem e apoios de cabeça dos veículos automotores foram estabelecidos.

De acordo com a Resolução 518/2015 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), os cintos de segurança de automóveis deverão seguir as normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) e atender as exigências para utilização do equipamento de segurança.

Em resumo, a altura do equipamento será ajustada para evitar danos físicos aos condutores e passageiros.

A medida foi adotada para enquadrar a indústria de fabricação dos veículos automotores brasileiros compatíveis com a evolução tecnológica internacional.

“Considerando a necessidade de aperfeiçoar e atualizar os requisitos de segurança para o sistema cinto de segurança e suas ancoragens dos veículos, em particular dos bancos, dos dispositivos de retenção e apoios de cabeça”, pondera a resolução do Contran.

Em três anos, os veículos produzidos ou importados deverão atender os novos parâmetros, a partir data de publicação da norma.

Em cinco anos, todos os veículos em produção devem atender aos requisitos, sendo facultado antecipar a sua adoção total ou parcial.

A Confederação Nacional de Municípios (CNM) avalia que os requisitos de segurança para o sistema cinto de segurança oferecem mais segurança no trânsito, e auxiliam na de redução das mortes.

Porém, o governo federal deve auxiliar não apenas na regulamentação de sistemas que garantam a segurança do passageiro, mas ampliar o suporte técnico e financeiro na gestão do trânsito e mobilidade para que as mortes sejam reduzidas em 50%. Isso também está previsto no Plano de Ação da Década de Segurança no Trânsito 2011-2020. (CNM)