Dourados
09/05/2015 15h00
Há mais de seis anos, a Confederação de Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), representantes do governo, parlamentares, órgãos de trânsito e entidade de trabalhadores discutem alteração no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), no que trata do licenciamento e emplacamento de veículos ou maquinários destinados a executar trabalhos agrícolas.
Para a CNA, a Medida Provisória 673, de 31 de março de 2015, representa um grande avanço ao propor o fim da obrigatoriedade de licenciamento e emplacamento para esses veículos.
Durante audiência no Senado Federal, na segunda-feira, dia 4, o coordenador de Assuntos Estratégicos da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), Anaximandro Almeida, defendeu os avanços trazidos pela Medida Provisória. Para ele, a regra vai evitar custos para o produtor rural que utiliza tratores ou maquinários.
“A MP é um avanço por diferenciar máquinas agrícolas das demais e retira uma série de preocupações aos produtores”, avaliou.
O coordenador de Assuntos Estratégicos da CNA também destacou a preocupação dos produtores com eventuais gastos com os custos com o IPVA, que equivale a 3% do bem, podendo chegar a R$ 30 mil, no caso das máquinas adquiridas por R$ 1 milhão.
Ele estimou, também, que as despesas com o licenciamento e emplacamento, levando em conta dados referentes à venda de tratores de janeiro a abril de 2013, poderiam superar R$ 9 milhões.
Conforme informou Anaximandro Almeida, “os tratores que, esporadicamente circulam por rodovias, representam apenas 3% da frota.
A grande maioria destes veículos sequer sai da propriedade, a questão de emplacamento e licenciamento é pouco relevante”.
Em sua avaliação, são mais importante os cuidados na circulação para garantir a segurança do condutor e demais usuários nos raros deslocamentos nas proximidades das propriedades, como horários específicos de tráfego, limites de velocidade permitida e sinalização vertical da rodovia informando o trânsito dos tratores, entre outras. (CNA)