22/01/2015 08h38 – Atualizado em 22/01/2015 08h38
Correio do Estado
O trecho de 128 quilômetros da rodovia BR-359, entre Alcinópolis e Coxim, antes mesmo de ser inaugurada, já apresentava erosões na pista e infiltração. Depois de entregue, em 17 de dezembro de 2012, não é diferente. Visita in loco mostra que a quantidade de remendos é de assustar. No pior trecho, em apenas sete quilômetros, há pelo menos uma centena de reparos, o que equivale a cerca de 14 buracos a cada quilômetro.
Apesar do famoso serviço de tapa-buracos, o que intriga é a frequência com que ele é feito. Na terça-feira (20), quando o Correio do Estado foi até lá, máquinas e operários trabalhavam para reparar e preencher os buracos da pista. Mas o mesmo trabalho havia sido feito uma semana antes. A alegação é de que as chuvas estão muito frequentes e fortes, e destroem o serviço realizado. Mas o pavimento foi inaugurado há dois anos e já aparenta ser mais antigo, tamanhos remendos.
A reportagem do Correio do Estado percorreu 30 quilômetros da rodovia em companhia do prefeito de Alcinópolis, Ildomar Carneiro Fernandes, do PMDB, que indicou o trecho mais crítico. “Na semana passada isso aqui estava bem pior, agora recapearam”, comentou. O que assusta é o tamanho das áreas remendadas, que em alguns casos, ultrapassam uma pista e avançam sobre a outra. “A chuva agrava a situação, tem chovido muito mesmo e os buracos aumentam que um absurdo”, disse o prefeito.
