28/03/2018 17h06 – Por: Da redação, com informações da CNT
O que leva uma Ligação Rodoviária a aparecer de forma frequente nas últimas posições da Pesquisa CNT (Confederação Nacional de Transporte) de Rodovias durante 14 anos? Para responder a essa pergunta, a Confederação produziu o estudo Rodovias Esquecidas do Brasil – Transporte Rodoviário. O levantamento selecionou as 15 ligações rodoviárias esquecidas das 109 avaliadas anualmente pela CNT. Trecho de 421 km entre Dourados (MS) a Cascavel (PR) ocupou a quatra posição entre os piores.
Como critério, adotou-se a regra de que a extensão deveria ser majoritariamente de jurisdição federal e que aparecesse por, pelo menos, quatro vezes entre as vinte últimas posições do ranking de classificação de ligações da Pesquisa CNT de Rodovias nas edições publicadas entre 2004 e 2017.
Durante esse período, foram realizadas 13 pesquisas utilizando os mesmos métodos de avaliação, o que permitiu a construção de uma base de dados ampla o suficiente para verificar a evolução da qualidade das ligações selecionadas.
O presidente da CNT (Confederação Nacional do Transporte), Clésio Andrade, diz que a superação desses problemas requer fortes investimentos em infraestrutura. “O quadro apresentado pela CNT nesse estudo é dramático, pois demonstra a incapacidade do Estado de promover a melhoria das rodovias brasileiras, o que leva à perpetuação das deficiências na infraestrutura de transporte”.
Veja as 15 piores ligações rodoviárias entre 2004 e 2017:
1 – Açailândia (MA) – Miranda do Norte (MA)
2 – Araguaína (TO) – Picos (PI)
3 – Barracão (PR) – Cascavel (PR)
4 – Dourados (MS) – Cascavel (PR)
5 – Florianópolis (SC) – Lages (SC)
6 – Governador Valadares (MG) – João Neiva (ES)
7 – Jataí (GO) – Piranhas (GO)
8 – Maceió (AL) – Salgueiro (PE)
9 – Manaus (AM) – Boa Vista (RR) – Pacaraima (RR)
10 – Marabá (PA) – Dom Eliseu (PA)
11 – Marabá (PA) – Wanderlândia (TO)
12 – Poços de Caldas (MG) – Lorena (SP)
13 – Porto Velho (RO) – Rio Branco (AC)
14 – Rio Brilhante (MS) – Porto Murtinho (MS)
15 – Salvador (BA) – Paulo Afonso (BA)
Dourados a Cascavel
Segundo a CNT, 14 municípios estão sob a área de influência da Ligação Dourados – Cascavel e possuíam, em 2015, um PIB total conjunto de R$ 9,34 bilhões. Além da relevância econômica dessa região, o município de Dourados possui uma posição geográfica privilegiada em termos de integração comercial com países vizinhos ao Brasil.
A Pesquisa identificou que em 59,6% da extensão desse trecho rodoviário (421 km) não apresentavam acostamento e tinham desgaste, trincas e remendos no pavimento em 77,7% da malha. Em consequência, o Pavimento recebeu avaliação Regular, Ruim ou Péssimo em 59,6% da extensão, elevando em 29,4% o custo operacional do transporte rodoviário de carga. Entre 2004 e 2017, foram investidos especificamente na Ligação R$ 709,57 milhões pelo governo federal em intervenções que beneficiaram o trecho, melhorando em 8 posições a classificação dela no ranking da Pesquisa no mesmo período.
